朱丹代表：

　　您提出的《关于缓解摩尔城周边停车困难问题的建议》已收悉，现将办理情况答复如下：

　　您在建议中提出的摩尔城周边存在道路狭窄、车位配置不足、“二手车、“僵尸车”长期占用免费停车位等问题，很客观，也很有针对性。近年来，随着摩尔城商圈的快速发展，该区域车辆数量呈快速激增的趋势，停车基础设施配建尚未满足发展的需求，导致停车难乱、停车乱的问题凸显，一定程度影响了正常的交通秩序和市容市貌。

　　我局将满足广大群众停车需求作为一项民生工程、暖心工程，深入推进“一难两乱”问题专项整治，通过采取“管、建、治”等一系列措施，一定程度缓解了中心城区停车难问题。2024年2月2日，原市城管执法局已完成对乌海摩尔城购物中心停车场的临时收费停车场备案工作，乌海摩尔城购物中心停车场已正常收费并对外开放。同时督促停车场管理单位清理长期占用停车场停车位的“二手车、“僵尸车”300余辆，仅剩个别无法联系车主的车辆尚未清理，不影响整体停放。目前，海勃湾区城投公司正在万达北停车场打造智慧停车平台试点，试点成功后将全市推广，提高停车位周转率。今年，我市邀请上海市城乡建设和交通发展研究院，研究解决“停车难”“出行难”问题，先后多次实地走访、踏勘，摸清海勃湾区停车热点区域现状及存在的问题，并结合现状草拟了《乌海市城市公共停车管理问题分析与实施方案》《乌海市道路交通改善方案》，先后5次向市政府进行汇报，详细介绍了我市停车现状、主要问题和下一步工作措施。海勃湾区政府参考上海建交院建议，以海勃湾区第一小学、乌海市第九中学、万达广场、摩尔城四个停车难区域为试点，制定停车改善实施方案，待试点效果良好，将在全市推广。另外，交通改善方案计划从短期改善和中长期改善两个维度逐步缓解停车难问题。近期改善方面，在交通需求管理上，要保障交通秩序，规范路内停车，约束车辆使用。在道路及交叉口精细化管理上，要提高既有道路使用效率。中长期改善方面，要持续优化道路路网结构、分步推进道路路网建设。不断增强制度建设，强化道路规划设计和管理。我局按照自治区住建厅要求，制定并印发了《乌海市2024年公共停车场建设和新增停车泊位实施方案》，计划今年全市新增停车泊位1000个，已将任务进行了分解，海勃湾区于年内新增停车位500个，乌达区新增停车位200个，海南区新增停车位300个。目前，海勃湾区万达北停车场已基本建成，可新增700余个停车位，现阶段正在施划停车泊位，安装智慧管理设备。乌达区新建停车场项目已上规委会通过。海南区已完成新增500个停车泊位施划工作。为推动一城一网智慧停车管理，海勃湾区城投公司目前正在打造万达北智慧停车场试点。同时，我局组织市发改委、市财政局、市自然资源局等十余家相关部门的业务负责人，赴合肥、丹阳和南京溧水区对智慧停车平台建设、特许经营、典型建设、管理经验做法等方面进行了详尽的考察和学习，向市政府报送了《关于解决“停车难”“出行难”问题的调研报告》。配合发改部门修订《乌海市机动车停放服务收费管理细则》（征求意见稿）。

　　下一步，我们将结合您的建议，督促指导各区停车秩序监管部门采取以下措施加以改进。

　　一、加大停车秩序整治力度。对和谐路、万晨街、华鑫路为重点，严厉查处停车泊位外停车、交叉路口随意停车等不规范停车行为。积极做好沿街门市、商铺停车规范告知工作，与各沿街门市、商铺沟通，共同做好停车秩序劝导。对经教育仍不整改的予以处罚曝光，营造社会共同监督、齐抓共管的氛围。

　　二、提高停车场信息化、智慧化管理水平。督促停车场运营企业改造停车场智慧化管理设施设备，加快推广使用电子支付、停车预知、APP区域寻停和预约系统，提升停车场智慧化管理水平，使停车管理服务更加便民。

　　三、多渠道增加供给。一是规划先行，三区根据实际情况编制各区公共停车场专项规划，每年报送公共停车场、专营停车场建设及竣工验收计划。二是进一步提高建筑配建停车位比例，力争未来配建的专用停车资源占整体停车资源，由67.1%提高到80%以上。三是落实住宅小区一户一个停车位政策，严把建设用地规划、工程规划等关口，对规划停车位改变规划用途行为，要求限期整改。对不能原址整改的，加大处罚力度，并要求异地补建停车位。四是建设临时停车场，三区政府牵头，充分利用闲置、城市边角、裸露地块，每年组织编制建设临时占用土地的“口袋”公共停车场计划。五是在停车紧张的区域，适量增加“潮汐”式停车区和道路泊位。六是探索利用地下空间，在公园、学校、绿地等公共场所挖掘地下停车潜力。七是结合老旧小区改造项目，通过改造空闲场地、拆除违章建筑等措施增设车位，改善老旧小区停车现状。八是探索建设机械车位，明确利用自有用地建设立体停车设施的，履行机械设备备案登记程序。

　　四、多措并举充分利用停车资源。一是由国有企业采取委托经营、联合运营等形式推进党政机关及企事业单位停车场分时段对社会开放。二是在停车难的重点路段，树立引导屏，引导平衡停车资源，形成商务办公区与居民社区共享停车模式，公共停车场对周边居民提供较为优惠的夜间停车卡。三是由房管部门对中心城区部分小区配套车位只售不租、租价过高等问题开展集中整治，针对新建项目，办理预售时同步制定租售方案。

　　五、加大管理和处罚力度。一是推动公安部门将路缘石上违停处罚权委托城市管理执法部门，保证行政处罚实施主体、程序和内容合法。二是智慧赋能，滨河区先行，城管和交管部门共享视频监控资源，补充建设路缘石上违停自动抓拍设备，通过智能识别车辆信息，清理占用公共资源的“僵尸车”“二手车”，充分释放停车资源。三是探索在大美乌海APP增加“随手拍”违停举报功能，通过给予奖励的方式，鼓励群众参与违停整治。四是与交管部门探索提高违停处罚金额，提高违法成本。

　　感谢您对我们工作的关心和支持，请继续提出宝贵意见！

　　分管领导：段世雄

　　联系人：蒋文杰

　　联系电话：6997108

　　乌海市住房和城乡建设局

　　2024年6月18日